Архив рубрики 'История лодочных моторов'

Лодочные моторы MotorGuide

Четверг, Октябрь 8th, 2009

Хэррис преследовал идею создать такой лодочный мотор, который не служил бы для гонок, но был бы способен перемещать лодку со скоростями, нужными при рыбалке.
Несмотря на то, что к тому времени лодочные электромоторы, к примеру, SilverTrol electric motor, были уже лет тридцать как известны, Хэррис признал их неуклюжими и неудобными, поскольку все они имели ручное управление [...]

Лодочные моторы Elto

Четверг, Октябрь 8th, 2009

Всего через пару лет по объему производства лодочных моторов его компания уступала лишь гиганту «Джонсон», и превосходила свою прежнюю компанию «Эвинруд».
В конце концов, он выкупил свою родную компанию назад, спасши тем самым «Джонсон» от банкротства и, сменив пару раз название компании, основал корпорацию «OMC» (Корпорация Подвесных Моторов).
К сожалению, к концу 1940-х годов компания «Эльто» стала [...]

Идея лодочного мотора появилась одновременно с изобретением бензинового двигателя

Пятница, Сентябрь 25th, 2009

В наше время подвесные лодочные моторы настолько привычны, что, увидев такой мотор, немногие из нас склонны задумываться о том, когда и где возникла сама идея создания этих двигателей.
История некоторых изобретений — таких, как аэроплан, телефон, пароход — описана в подробностях, но пытались ли Вы когда-нибудь выяснить, кто изобрел первую паровую лопату, сварочную горелку или лампу [...]

История лодочных моторов Flambeau

Пятница, Сентябрь 25th, 2009

Проверенное временем решение изготавливать моторную головку подвесного мотора литьем и сверлением, устанавливать в нее поршни и распредвал, а после чего болтами крепить моторную головку к ноге дейдвуда использовалось большинством производителей.
Инженеры «Фламбо» забыли обо всех подобных традициях — поршни устанавливаются в стальные стаканы, которые с подшипниками, распределительным и приводным валами и т.п., — заводятся в левую [...]